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据调查统计，中厚板，部分汽车品牌高强钢的应用不断扩大，有些车型的车身框架高强度钢的应用已达90%。根据美国钢铁学院能量部的研究，即使高强度钢降低部分数值其拉伸还是要比传统的冷板困难得多。高强钢的延展率只有普通钢材的一半。当材料被冲压成形时，会变硬，不同的钢材，变硬的程度不同。一般高强度低合金钢只略有20MPa增加，不到10%。注意：双相钢的屈服强度有140MPa增加，增加了40%多！金属在成形过程中，会变得完全不同，完全不像冲压加工开始之前。 这些钢材在受力后，屈服强度增加很多。材料较高的屈服应力加上加工硬化，等于流动应力的大大增加。因此，开裂、回弹、起皱、工件尺寸、模具磨损、微焊接磨损等成为了高强钢成型过程中的问题焦点。




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热轧卷板是以板坯为原料，经加热后由粗轧和精轧机组轧制而成的钢板。我国是的热轧卷板生产国、消费国和出口国，热轧卷板合约标的物选择材质为Q235B或SS400，厚度5.75mm、宽度1500mm的热轧卷板为标准品。

轧卷板一般包括中厚宽钢带、热轧薄宽钢带和热轧薄板。中厚宽钢带是其中代表性的品种，其产量占比约为热轧卷板总产量的三分之二，上海上市的热轧卷板合约的标的物属于中厚宽钢带。四、热轧卷板的产能及地区分布

截止到2019年4月，***热卷的年产能约为2.5亿吨。其中37家样本生产企业年产能为2.04亿吨，共有64条产线，实际开工59条，开工率92.19％。分区域看，中厚板卷板，华北地区是我国热轧卷板产能地区，产能10398.5万吨，占国内总产能的42％，其中单河北省年产能就高达9296.3万吨；华东地区产能5712.3万吨，占国内总产能的23％；东北地区产能4149.34万吨，占国内总产能的17％；中南地区产能3163万吨，占国内总产能的7％；西南地区共有产能2191.8万吨，占国内总产能的9％；西北地区共有产能612.3万吨，占国内总产能的2％。

五、热轧卷板国内贸易情况

热轧卷板销售半径相对比较大，产业集中度较高，主要通过鞍钢、宝钢、武钢等大型钢厂直供。市场各方除关心当地主导钢厂出厂价格政策外，还会关注国内大型钢厂的调价政策。例如华中地区的主导钢厂是武汉钢铁，中厚板规格，但本地钢贸商同样会关心鞍钢、宝钢、本钢的出厂价格。由于这些钢厂每一家的产能都占***钢厂产能的5％以上，他们的价格调整政策对其他钢厂及市场的引导作用十分明显。六、热轧卷板进出口情况

（1）压力容器用碳素钢和低合金钢厚钢板的规格尺寸厚度为6-100mm，生产单位主要有鞍钢、武钢、重庆钢厂、舞阳钢铁公司、太钢、上钢三厂、天津钢厂和马钢等。

　　（2）多层压力容器用低合金钢板的钢板规格厚度为6-8mm（级差1mm）；宽度和长度为50mm倍尺的任何尺寸，但宽度为600mm，长度为1200mm。主要生产单位是鞍钢、武钢、重庆钢厂、太钢等等。

　　（3）低温压力容器用低合金钢板规格厚度从6-50mm。生产单位主要有鞍钢、武钢、重庆钢厂、舞阳钢铁公司、太钢、上钢三厂、天津钢厂和马钢等。

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